美国Freudenberg公司宣布，其开发的氟硅氧烷密封材料F273满足航空航天工业严格的燃油密封需求。美国汽车及航宇工程学会/性能评审协会(SAE/PRI)已按美军标AMS-7273，着手准备测试航空航天工业应用的氟硅氧烷密封剂的所有参数和临界值。
F273完全满足这些需求，甚至在某些方面还超出需求。如，AMS-7273规定抗–55℃低温，而F273抗低温能力达到–70摄氏度；AMS-7273规定应变临界值为30%，而F273能够在长时间内保持所需的较高韧性且应变仅为17.5%。
F273的性能满足需求的重要原因是源于它的基本材料组分，即氟硅氧烷(fluorosilicone (FVMQ))。该弹性体综合硅有机树脂的良好高低温性能、卓越的耐矿物油和所有包含碳氢化合物燃料的能力。
F273可用于制造燃油系统和发动机的O形密封圈。此外，这些O形密封圈还用于密封坦克剩余油料测量系统、燃油阀、泵以及发动机工作环境温度范围在–70-200℃的飞机相关系统。
正是由于F273具有这些综合的材料特性，目前是由性能评审协会推荐和测试放入合格产品目标中唯一的弹性密封材料。
